:Главная: :Дневник: :Блоги: :Авто: :Мото: :Про меня: :Статьи (разное): :Галерея: :Гостевая: :Карта сайта: :Регистрация:  
Friday, 18-Oct-2024
18+
:: навигация


:: Хто там?

имя:

пароль:



Пишите мне

Ремонт своими силами:

Все нижеприведённые тексты есть результат собственного опыта. Безусловно, я не несу никакой ответственности за возможные повреждения вашей машины, если вы решите попробовать сами осуществить ту или иную операцию ;)

Почему я сам стараюсь ремонтировать свою машину? Причин несколько. Отношения с сервисами ну никак не складываются (видимо рожа моя наглая :), или сделают плохо, или денег сдерут кучу, или и то, и другое. За много лет общения с русскими машинами я понял, что ничего сложного там нет, почти всё можно делать самому. Как оказалось, в Ауди-100/44 тоже нет ничего сложного и страшного. Главное - не бояться и делать всё как положено и аккуратно. Удачи!

:: содержимое раздела

Пpедпосылки: тpещины на шлангах, износ дисков и колодок. Машина: Аyди-100/44, непеpеход, некваттpа, без АБС, 1986 г.в.  ...>>>

Машина: Аyди 100/44, непеpеход, KP, 1986 г.в., пpимеpно октябpь, ВИH *ZGA*, система впpыска - К-Джетpоник.  ...>>>

Детям до 16 не читать, в тексте пpисyтствyет описание нетpадицонных половых отношений с использованием особо pазвpатных поз ;)  ...>>>

Hичего сложного. У меня вакyyмный yсилитель, поэтомy масло было слито чеpез шланг "гpyши". Итак, последовательность:  ...>>>

Причина, побудившая меня взяться за кнопки, банальна - они перестали работать. Причём если одна кнопка просто не поднимала стекло, то вторая не позволяла  ...>>>

Предпосылки: закис ;) Машина: Audi-100/44, KP, ГУР, некваттра, неклима, сзади барабаны  ...>>>

Меняем курок дверной ручки на А100/44, непереход, седан 1986 г.в.  ...>>>

Итак, тема - вышла из строя деталь на Ауди. Новая стоит немеряно денег. Не огорчайтесь, вполне можно поставить деталь от русских  ...>>>

Материалы и инструменты: пластиковые стяжки 150 мм., швейная машина, шило, тонкая плоская отвёртка,  ...>>>

Показания к лечению: катастрофически уменьшался рабочий ход педали, при выжиме чувствовалось, что что-то мешается, ессно,  ...>>>

Разбираем механический спидометр на А100/44, непереход, седан 1986 г.в.  ...>>>

Замена лампочек подсветки в выключателях обогрева заднего стекла и противотуманных фар и фонаря, 44-й кузов, непереходная торпеда.

 ...>>>

Инструменты и метериалы: головка на 13 с карданчиком, накиндной и рожковый ключи на 13, тупая отвёртка или  ...>>>

 
Ремонт/переборка кнопки стеклоподъёмника


Причина, побудившая меня взяться за кнопки, банальна - они перестали работать.
Причём если одна кнопка просто не поднимала стекло, то вторая не позволяла
управлять стеклом даже с центральной консоли. Из инструментов нам понадобится
тонкая плоская отвёртка.


Итак, начинаем разбираться:


  • Вытаскиваем кнопку из обшивки двери, жгут на всякий случай прикрепим 
скотчем к ручке двери, чтобы он не провалился внутрь. Далее отсоединяем 
верхнюю облицовку-рамку кнопки (1) (четыре защёлки), вынимаем 
"нажимательную часть", т.е. коромысло (2) (две защёлки в виде осей):
    • 

    

  • Стараемся не повредить защитную плёнку (1):
    • 

    

  • Теперь самое сложное - нужно извлечь основание (синее) с контактами из 
корпуса. По длинным боковым сторонам там имеются четыре защёлки (1), по две 
на сторону. Для извлечения необходимо освободить сразу две по стороне.
В общем, всё зависит от вашей аккуратности и толщины инструмента. В результате вы 
получаете доступ к контактам и светодиоду подсветки:
    • 

    

  • Вот за что я люблю немцев, так это за конструкцию, в которой ну всё хорошо, 
но обязательно есть одна хрупкая деталь. На фото это шток передачи усилия от коромысла 
на контакты (1) в форме буквы "Т". Эта штука сделана из тонкого (примерно 0.6 мм) 
гетинакса. Малейший перекос, и она ломается по ножке. У меня так и произошло. Под номером (2) 
на фото светодиод подсветки:
    • 

    

  • Ну и теперь проверяем состояние контактов, если нужно - полируем их, подгибаем и т.д., 
проверяем тестером по схеме кнопки:
    •  

    

  • Меняем светодиод, если он сгорел или хочется более яркой подсветки (световод в коромысле
белый матовый, поэтому возможно изменить цвет подсветки :) Защёлкиваем основание в корпус, в 
ушки основания (1)
защёлкиваем коромысло, сверху одеваем рамку.
    •
    Комментариев нет.

    Имя:    *
    e-mail: 
    *
    *44355: 
    (c) 2007-2024 V. Petrakovsky